如(ru)果十年前在美國(guo)旅行,大(da)多(duo)數(shu)國(guo)人對美國(guo)司機與行人和諧相(xiang)處、互相(xiang)禮讓(rang)的(de)(de)場景記憶深刻。但斑(ban)馬線(xian)之罰,美國(guo)的(de)(de)法律幾乎是(shi)全球最嚴苛卻(que)少為人知(zhi)。在今天快節奏的(de)(de)中國(guo)城市(shi)里,斑(ban)馬線(xian)禮讓(rang)行人,正在成為城市(shi)的(de)(de)形象和文明的(de)(de)風尚。宇視工業黨的(de)(de)方法論是(shi)以科(ke)技+ 法制加速(su)推(tui)動(dong)文明進步,讓(rang)車輛為行人慢下(xia)來,展現一(yi)座城市(shi)對公民個體的(de)(de)尊(zun)重(zhong)與關愛。
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圖:宇視卡口抓拍的違法圖片,清晰記錄了機動車不禮讓行人的全過程以及車牌號等車輛特征
7月1日(ri)(ri)開(kai)始,龍(long)巖(yan)城(cheng)區南環路(lu)九一南路(lu)路(lu)口、西(xi)安(an)南路(lu)交(jiao)警(jing)大隊門(men)前(qian)斑馬(ma)線正式(shi)啟(qi)動(dong)宇(yu)視(shi)監(jian)控自動(dong)抓(zhua)(zhua)拍(pai)系(xi)統(tong),對行(xing)經人行(xing)道上的(de)(de)機動(dong)車(che)“ 拒不禮讓(rang)行(xing)人”違(wei)法行(xing)為(wei)進(jin)行(xing)自動(dong)抓(zhua)(zhua)拍(pai)。從(cong)11日(ri)(ri)開(kai)始從(cong)嚴(yan)處罰,首日(ri)(ri)抓(zhua)(zhua)拍(pai)并經過審核(he)(he)確(que)認42起(qi),至本月24日(ri)(ri),交(jiao)警(jing)部門(men)共(gong)抓(zhua)(zhua)拍(pai)并認定違(wei)法行(xing)為(wei)800余起(qi),以(yi)警(jing)告為(wei)主。抓(zhua)(zhua)拍(pai)并經過審核(he)(he)確(que)認的(de)(de)400余起(qi)。每部車(che)都將被罰款(kuan)100元、記3分(fen)。龍(long)巖(yan)交(jiao)警(jing)評價:這(zhe)套系(xi)統(tong)可以(yi)實(shi)現全天候、不間斷(duan)自動(dong)查(cha)處、自動(dong)分(fen)揀(jian)、自動(dong)上傳(chuan)的(de)(de)執法功能,相較(jiao)人工(gong)攝錄和查(cha)處的(de)(de)效率、精度、清晰度均有明(ming)顯(xian)提升。
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圖:在科技的幫助下,機動車斑馬線前禮讓行人,龍巖城市文明1個月內進入“發達國家”狀態
第一(yi)輛(liang)被抓拍到的(de)是(shi)一(yi)輛(liang)紅色私(si)家(jia)車。宇視監控顯示,7月11日7點20分,南(nan)環路九一(yi)南(nan)路路口,人(ren)行道的(de)綠色信號(hao)燈(deng)亮起,兩名行人(ren)正在通(tong)行斑馬線(xian),其中(zhong)一(yi)名女子撐著雨傘已經通(tong)過(guo)1個(ge)車道,過(guo)斑馬線(xian)的(de)運動軌跡(ji)明顯。但是(shi)這輛(liang)紅色私(si)家(jia)車并(bing)未(wei)停(ting)車讓行,而是(shi)與行人(ren)搶道而過(guo),繼續(xu)開(kai)出停(ting)止線(xian),在兩名行人(ren)中(zhong)間駛過(guo)該(gai)路口,宇視卡口拍下該(gai)車輛(liang)的(de)違(wei)法證據。
系(xi)統抓拍(pai)是如何實現的(de)呢?當不禮(li)(li)讓行(xing)人服(fu)務器檢測到車(che)輛無視(shi)行(xing)人繼續前行(xing)至(zhi)斑(ban)馬(ma)線上并越過斑(ban)馬(ma)線時,部署在各車(che)道的(de)宇(yu)視(shi)卡口車(che)輛識別系(xi)統,會自(zi)動抓拍(pai)并合成四(si)張機動車(che)不禮(li)(li)讓的(de)高清圖片。最終合成圖片上傳(chuan)到龍巖交警部署的(de)宇(yu)視(shi)智(zhi)能交通管理平臺(tai),并通過平臺(tai)傳(chuan)輸給集成指揮平臺(tai),為交通執法提供有力的(de)處罰(fa)依據。
從(cong)地點(dian)統計(ji),部(bu)署宇視智(zhi)能交(jiao)通(tong)系(xi)統的南(nan)環路九一南(nan)路路口抓拍得最多(duo)。從(cong)時段上(shang)看,上(shang)下(xia)班高峰期車(che)輛較(jiao)多(duo),拒不禮讓行人的車(che)輛也較(jiao)為突出。從(cong)車(che)型上(shang)看,基本(ben)上(shang)都是私(si)家車(che),而公交(jiao)車(che)、的士看到(dao)有行人通(tong)過斑馬線基本(ben)上(shang)都是停止線內等待。
龍巖交警溫馨提示:“當行人(ren)經(jing)過斑馬(ma)線(xian)時,車輛沒(mei)有按規(gui)定(ding)在(zai)(zai)停止(zhi)線(xian)前停車讓行,或者是(shi)緩慢(man)通(tong)行的(de),都屬(shu)于拒不(bu)禮讓行人(ren)的(de)違法行為(wei),將面臨處(chu)罰。正(zheng)確的(de)做法是(shi)在(zai)(zai)確定(ding)沒(mei)有行人(ren)通(tong)行斑馬(ma)線(xian)后,機動車才能通(tong)行。”