2015年11月(yue),三(san)亞鳳凰國(guo)際機場完成視(shi)頻(pin)監控(kong)系統(tong)(tong)升(sheng)級改造。在高(gao)溫、高(gao)濕、高(gao)鹽蝕、多雷雨的中國(guo)最南端,宇視(shi)視(shi)頻(pin)監控(kong)精(jing)工產品和大系統(tong)(tong)整體(ti)解(jie)決方案,已穩定運行近三(san)年:圖像清晰、性(xing)能穩定、運行可(ke)靠,為三(san)亞機場安(an)保工作貢獻力量(liang)。
三(san)亞機場視頻監控項目(mu)部署,從前(qian)端攝像(xiang)機的選取到整(zheng)體(ti)解決方案的反復論證,無不(bu)體(ti)現了宇視的精工(gong)品質和專業水準(zhun)。宇視高(gao)清球機、星光槍機、智(zhi)能攝像(xiang)機組成明(ming)星陣容,使前(qian)端采集和業務應用更加豐富。在航站樓、停車場和機場相關部門,宇視400 多個點位的高(gao)清球機,對重點區域全覆蓋(gai)、無死角(jiao)。在機場周界(jie),特(te)別(bie)部署地宇視智(zhi)能攝像(xiang)機,解決了周界(jie)入侵識別(bie)誤報率(lv)高(gao)的難(nan)題,漏報和誤報率(lv)均(jun)處于業界(jie)領先水平。
此外(wai),在機(ji)場(chang)周界(jie)還部署(shu)了業界(jie)領先,帶(dai)有(you)EPON 端(duan)口的前端(duan)攝像機(ji),對(dui)抗(kang)雷雨惡(e)劣天氣優勢明顯(xian),具備(bei)電信(xin)級產(chan)品可靠品質;一(yi)字型布線(xian)(xian)組網,大(da)(da)大(da)(da)減少了客戶布線(xian)(xian)成本,提(ti)高了系(xi)統的安全性,同時降低了運營成本。在后端(duan),宇視IMOS 開放平臺,實現與機(ji)場(chang)門(men)禁(jin)、報警和(he)原有(you)模擬(ni)前端(duan)攝像機(ji)的無縫對(dui)接。
整體系統采用(yong)宇視獨有的NGN 架構,控制精確方便,能對各個(ge)監控點能快速瀏(liu)覽、控制,同時中心服(fu)務器的單(dan)點故障又不會對運行業務產生(sheng)影響。
宇視球機部署在三(san)亞鳳(feng)凰國際(ji)機場的各個重點區域(yu)
機場安防 視頻監控的高端實踐
三亞(ya)鳳(feng)凰機(ji)場(chang)是國內(nei)干線機(ji)場(chang),與國內(nei)外127 個(ge)城市通航,年(nian)旅客吞(tun)吐量達(da)到(dao)千萬級(ji)。每年(nian)博(bo)鰲論壇(tan)年(nian)會期(qi)間,肩(jian)負各國元首和重要賓客安全保(bao)障的(de)重要使命。近三年(nian)來,宇(yu)視(shi)球(qiu)機(ji)守護(hu)三亞(ya)機(ji)場(chang)并(bing)連續(xu)服務博(bo)鰲壇(tan)安保(bao)工(gong)作。
宇(yu)視(shi)機(ji)場(chang)安(an)防專家表示:在(zai)安(an)防界(jie)內,沒(mei)有一個(ge)(ge)行業比(bi)機(ji)場(chang)對(dui)安(an)防的(de)需求更(geng)嚴苛、沒(mei)有一個(ge)(ge)行業比(bi)機(ji)場(chang)的(de)應用場(chang)景(jing)更(geng)多樣、更(geng)沒(mei)有一個(ge)(ge)行業比(bi)機(ji)場(chang)使用的(de)產品更(geng)先進。三亞機(ji)場(chang)視(shi)頻(pin)監控項目代表了(le)宇(yu)視(shi)在(zai)機(ji)場(chang)行業的(de)高(gao)端實踐。
截至2015 年底(di),宇視服務于全國(guo)(guo)35 個(ge)機(ji)場,參與了北京首都國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場、天津(jin)濱海國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場等多個(ge)一線機(ji)場的建(jian)設。在長期為國(guo)(guo)外廠商占據(ju)的機(ji)場行(xing)業,宇視精工產品(pin)及整體方案更具競(jing)爭(zheng)力,致力于大數(shu)據(ju)時(shi)代下的監控技(ji)術(shu)為社(she)會貢(gong)獻可靠保障。
宇視球機守護三亞機場并(bing)連續三年服務博(bo)鰲(ao)論壇安保工作