福州(zhou)地鐵(tie)1 號(hao)線網(wang)紅了。因為,當福州(zhou)地鐵(tie)指揮中心的視頻監視計算機將(jiang)各站廳、站臺(tai),鏡頭拉近再拉近,能看得清(qing)乘客衣服上的紐扣!
在早晚高峰期間,控制中心根據監控情況,可臨時為乘客特別多的站點增發地鐵列車,保證市民快速出行。悄悄告訴你哦,地鐵內的“鷹眼”,他們被安裝在了這些地方:
咋這么清(qing)晰呢?剛剛投入運營(ying)的(de)(de)福(fu)(fu)州地(di)鐵(tie)(tie)1 號線,全(quan)線1200 多路宇視IP 全(quan)高清(qing) 。在(zai)(zai)站(zhan)臺、出站(zhan)口等室外位置,還特別部署了高清(qing)紅外攝像機(ji)(ji),夜視效(xiao)果不在(zai)(zai)話下。寬動態槍機(ji)(ji)分(fen)布在(zai)(zai)地(di)鐵(tie)(tie)內閘口,無(wu)論強弱光線變(bian)化,監控(kong)畫(hua)面清(qing)晰呈現。難怪名為“福(fu)(fu)州地(di)鐵(tie)(tie)迷”的(de)(de)博主在(zai)(zai)微博上(shang)發出驚嘆:高大上(shang)!
◆ 全光纖
地鐵環境受電磁信號影響,在地鐵車站或者換乘站等布設的高清點位,對于遠距離傳輸,傳統的方案就是通過添加光收發器,但存在故障率高的問題,瞬間碉堡了不是?
福州地鐵前端宇視網絡(luo)攝(she)像機內置(zhi)光口,通(tong)過光纜接(jie)入設備室交換(huan)機,解決了傳輸距離(li)問題,并且可(ke)靠性(xing)高,抗干(gan)擾性(xing)好。
◆ 平臺熱備
福州(zhou)地鐵監控(kong)系統中, 宇視平臺支持N+1 熱備,車(che)站、車(che)輛段、停車(che)列檢庫機(ji)房、控(kong)制中心視頻服務器故(gu)障時,由控(kong)制中心專用備份視頻服務器完(wan)成其相(xiang)應(ying)功能。一口氣(qi)喊完(wan),有點缺氧。怎(zen)么(me)樣?快(kuai)收起你那崇(chong)拜的小眼神吧。