貴廣(guang)鐵路是(shi)貫穿南中國的最美(mei)鐵路,宇視(shi)穩定可靠存儲
中國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)創造奇跡,世(shi)界(jie)驚嘆中國速度(du)。截止2015 年底,宇視(shi)(shi)(shi)完成全(quan)國12 條鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)包(bao)括(kuo)18個(ge)車(che)站(zhan)的(de)(de)視(shi)(shi)(shi)頻(pin)監控產品及方(fang)案部(bu)署,以全(quan)數字網絡架(jia)構(gou)、視(shi)(shi)(shi)頻(pin)存儲優勢(shi)等(deng)業界(jie)領先技術及解決方(fang)案,實現對鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線(xian)(xian)(xian)隧道和橋梁、信號基(ji)站(zhan)包(bao)括(kuo)行車(che)室、車(che)站(zhan)等(deng)重點區域的(de)(de)全(quan)線(xian)(xian)(xian)監控,為鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)相關部(bu)門(men)防暴(bao)反(fan)恐、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運輸安全(quan)提供實時可靠預警,積極推動鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)視(shi)(shi)(shi)頻(pin)監控的(de)(de)數字化進程,見證中國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)從(cong)世(shi)界(jie)追(zhui)趕者成為引領者的(de)(de)“中國速度(du)”。
貴廣高鐵:推動數字化進程
貴(gui)廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)是(shi)貴(gui)陽至廣(guang)州鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),其中廣(guang)東/ 廣(guang)西段采用(yong)宇視整體解決方案,包(bao)括存儲、平臺及編碼器部署(shu)。貴(gui)廣(guang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是(shi)西南地區通(tong)達華南沿海地區的重要區際鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)通(tong)道,貴(gui)廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)也(ye)被稱為(wei)“穿(chuan)越(yue)喀斯特的超級鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)”,與(yu)國內其他高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)相比(bi),貴(gui)廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)地處西南復雜艱險(xian)山區,峽高(gao)(gao)谷深,有510 座橋(qiao)梁、238 條(tiao)隧道,橋(qiao)隧比(bi)高(gao)(gao)達83%。整條(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)有二分之一(yi)穿(chuan)行于地下(xia),四分之一(yi)穿(chuan)行于熔巖發育,穿(chuan)越(yue)270 多座溶洞。
宇視(shi)積極推動貴廣(guang)鐵路視(shi)頻(pin)(pin)監控系統的(de)數(shu)字化進(jin)程,對于舊(jiu)有(you)模擬(ni)攝像機前端(duan)的(de)采集視(shi)頻(pin)(pin),投(tou)入(ru)2000 多路宇視(shi)視(shi)頻(pin)(pin)編碼(ma)設備,進(jin)行網(wang)絡(luo)傳輸和存(cun)儲(chu)(chu)。在后端(duan),存(cun)儲(chu)(chu)系統全部(bu)采用宇視(shi)VX1500系列高性(xing)能IPSAN 磁盤陣(zhen)列,在補充存(cun)儲(chu)(chu)容量的(de)同(tong)時兼容利舊(jiu)原有(you)存(cun)儲(chu)(chu)設備,充分滿足系統40%的(de)擴(kuo)容需要,實現(xian)存(cun)儲(chu)(chu)時長(chang)不少于30 天,大大超出客戶15 天存(cun)儲(chu)(chu)時長(chang)的(de)要求(qiu)。
貴(gui)廣鐵路(lu)采用(yong)宇(yu)視全數字網絡視頻技(ji)術,可在控(kong)(kong)制中心(xin)和分控(kong)(kong)中心(xin)可實現對其管轄范圍內(nei)視頻分專業、分區(qu)域(yu)遠程監(jian)控(kong)(kong),實現對車站站房(fang)、咽喉區(qu)、通信(xin)信(xin)號機房(fang)內(nei)、牽引供電(dian)和電(dian)力機房(fang)內(nei)外、橋梁救援疏散通道(dao)、沿線公路(lu)跨(kua)鐵路(lu)立交橋、隧道(dao)口等設施的(de)實時監(jian)控(kong)(kong)。貴(gui)廣鐵路(lu)綜合(he)視頻監(jian)控(kong)(kong)系統設成都、南寧和廣州三個視頻區(qu)域(yu)節(jie)點。
西寶客專:海量集中存儲
西寶客運專線東(dong)起陜(shan)西西安,西至寶雞,是橫貫中國長江(jiang)以北東(dong)西的(de)鐵路(lu)主通道之一, 為國家重大(da)鐵路(lu)基礎(chu)設施建設重點項目。全(quan)線3 個車站、2 大(da)工區、45 個基站,采(cai)用宇(yu)視IMOS 解決(jue)方案,與高標混(hun)合的(de)600 個前(qian)端(duan)監控點位(wei)無縫融合。后(hou)端(duan)集中存儲(chu)實現海(hai)量存儲(chu)。
西(xi)寶客專充分利用西(xi)安(an)北(bei)既(ji)有(you)視(shi)頻(pin)區域(yu)(yu)節(jie)點進行擴(kuo)容,在(zai)西(xi)安(an)北(bei)增設(she)區域(yu)(yu)節(jie)點互(hu)聯互(hu)通設(she)備,建成具備互(hu)聯互(hu)通的(de)(de)視(shi)頻(pin)區域(yu)(yu)節(jie)點,滿足西(xi)安(an)局既(ji)有(you)及(ji)在(zai)建工(gong)程的(de)(de)接入能力,實(shi)現本線及(ji)既(ji)有(you)客專線路的(de)(de)綜合視(shi)頻(pin)監控系(xi)統(tong)納入。
品質安防 見證高鐵創造“中國速度”
我國鐵(tie)(tie)路項(xiang)目(mu)尤(you)其是高鐵(tie)(tie)項(xiang)目(mu)由(you)鐵(tie)(tie)道(dao)部統一規劃及建設,對于(yu)參與項(xiang)目(mu)的企業(ye)品牌以及設備的穩定(ding)(ding)和(he)可靠性要求(qiu)極高,鐵(tie)(tie)路項(xiang)目(mu)優選高端廠商(shang),避免由(you)于(yu)設備不(bu)穩定(ding)(ding)帶來的較高維修成(cheng)本風險。宇視大交通(tong)行(xing)業(ye)產品及解決方案,以可靠的系統、穩定(ding)(ding)的性能(neng)和(he)貼心的服務,贏(ying)得(de)了行(xing)業(ye)認可。