2014年12月25日,G4京(jing)港澳(ao)高速(su)河北(bei)段正式通(tong)(tong)車,標志著宇(yu)視(shi)(shi)科技(ji)(Uniview)高速(su)監控項(xiang)目突破第200個。“天(tian)下第一(yi)路(lu)”京(jing)港澳(ao)高速(su)是(shi)(shi)我國南北(bei)向(xiang)最(zui)重要(yao)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)大動脈,是(shi)(shi)國內最(zui)繁忙的(de)高速(su)公路(lu)之一(yi),新路(lu)為國內里程最(zui)長(chang)的(de)四改(gai)八(ba)車道改(gai)擴建工(gong)(gong)程,是(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)運輸部科技(ji)示(shi)范(fan)工(gong)(gong)程。宇(yu)視(shi)(shi)以視(shi)(shi)頻(pin)監控整體(ti)解決方案和(he)精(jing)工(gong)(gong)機(ji)械,協助京(jing)港澳(ao)高速(su)成(cheng)為公路(lu)史上的(de)高科技(ji)杰作。
京港澳高速項(xiang)目,在(zai)科(ke)技示范工程方面(mian)完成(cheng)了低(di)碳環保(bao)結構耐(nai)久、高速公(gong)路(lu)(lu)智能服務(wu)、交通(tong)組(zu)織和安全順暢等三(san)大(da)類別,涉(she)及14個子項(xiang)、39個課(ke)題;并在(zai)司(si)乘人員(yuan)角(jiao)度考慮問題,完成(cheng)了很多便民(min)新設計。在(zai)視(shi)頻監控層面(mian),宇視(shi)提供(gong)的全程監控系統、收費監控系統、服務(wu)區監控系統、收費車(che)牌識(shi)別系統保(bao)障(zhang)了高速公(gong)路(lu)(lu)順暢、安全運營。
1500路高清覆蓋 晝夜清晰
高(gao)速(su)全程監(jian)控、收(shou)費監(jian)控、服務區場區監(jian)控、收(shou)費站站區監(jian)控均采用(yong)1080P 全高(gao)清網(wang)(wang)絡(luo)攝像機,視(shi)頻總路數達到1500 路;高(gao)速(su)公路全交(jiao)換(huan)架構,創(chuang)新型采用(yong)組(zu)播、塊直存(cun)、網(wang)(wang)絡(luo)自適應技術(shu),解決(jue)了高(gao)速(su)公路高(gao)清監(jian)控視(shi)頻卡頓、高(gao)延(yan)時(shi)問題(ti);前端緩存(cun)補錄,收(shou)費站高(gao)端雙控制器存(cun)儲(chu),監(jian)控中心備份存(cun)儲(chu),多(duo)重錄像保護措施,海(hai)量存(cun)儲(chu)具(ju)備高(gao)可(ke)靠性。
全(quan)路段17 座(zuo)收(shou)費(fei)站(zhan),192 套收(shou)費(fei)車(che)道車(che)牌(pai)識別(bie)系統。一體(ti)化車(che)牌(pai)識別(bie)抓拍(pai)單元(yuan),集(ji)成度高,識別(bie)率高,減(jian)少(shao)收(shou)費(fei)員(yuan)手工錄入車(che)牌(pai),減(jian)少(shao)車(che)輛通行時間,提高收(shou)費(fei)效率。抓拍(pai)單元(yuan)可(ke)根據(ju)環境亮度自動控制(zhi)補光燈,對車(che)強燈起到抑制(zhi)作(zuo)用,夜(ye)間可(ke)得到清(qing)晰的效果(guo)。
在本項目中,宇視還實(shi)現(xian)了若干業界(jie)首創功能,與工程領域的道路拼接(jie)、智能服務、路面(mian)耐久性(xing)等都探(tan)索出一(yi)套新穎實(shi)用的技術規范(fan)(fan),在全(quan)省甚至全(quan)國予以示(shi)范(fan)(fan)推廣,以實(shi)現(xian)高(gao)速公(gong)路安全(quan)、順(shun)暢、舒(shu)適。
全線無盲點監控 智能管理上崗
在改擴(kuo)建(jian)(jian)前,從河(he)(he)南(nan)到(dao)河(he)(he)北(bei)(bei),到(dao)達河(he)(he)北(bei)(bei)地界的標志就是狹窄的京港(gang)澳(ao)高速(su)——由河(he)(he)南(nan)雙向八車道(dao)進入先前河(he)(he)北(bei)(bei)的四車道(dao),像從寬(kuan)敞的大街一頭扎入了小(xiao)胡同。京港(gang)澳(ao)高速(su)河(he)(he)北(bei)(bei)段改擴(kuo)建(jian)(jian)后,車道(dao)是原(yuan)來兩倍,但(dan)同時車流量也會相應增加,視頻監控的智(zhi)能化管理(li)就發揮(hui)了作用。
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“天下第一路 黃金大通道”全面覆蓋宇視高清視頻監控系統
高清攝像機(ji)由原來老路的(de)每兩公(gong)(gong)里一(yi)(yi)處調整到了每一(yi)(yi)公(gong)(gong)里一(yi)(yi)處,可實現全線無盲點監控,這也是科(ke)技示(shi)范(fan)工程中(zhong)的(de)一(yi)(yi)個項(xiang)目(mu)——高速公(gong)(gong)路改擴建(jian)設施現代化(hua)與(yu)智能服務工程示(shi)范(fan)項(xiang)目(mu)。河(he)北段(duan)建(jian)成(cheng)后,沿機(ji)動車行(xing)駛(shi)方向,不允許大(da)貨車長時間占用左側車道,這將減少(shao)事故,行(xing)駛(shi)更通暢安全。
“說白了(le),道路(lu)任何地點發(fa)生的(de)事情(qing),我們都(dou)有能力監控到。”河北段京石改(gai)擴(kuo)建籌(chou)建處透露(lu),如果(guo)發(fa)現貨(huo)車長時間占用左側兩(liang)個車道,或者車輛(liang)超速(su),他們能及時發(fa)現并通(tong)過(guo)超速(su)抓(zhua)拍顯示屏及門架(jia)式情(qing)報板予以提醒。不按規定(ding)車道行駛的(de),依(yi)據法律(lv)規定(ding)將處以罰款100 元、記3 分的(de)處罰。
如(ru)果發生(sheng)(sheng)交通事(shi)(shi)(shi)故,智能交通管家(jia)的(de)處(chu)理同(tong)樣干凈(jing)利(li)落,從(cong)而及時(shi)(shi)救援(yuan)、避免擁堵。河北(bei)段(duan)在智能化設(she)計中,引(yin)進(jin)了(le)事(shi)(shi)(shi)故應急系(xi)(xi)統(tong)。如(ru)果某路段(duan)發生(sheng)(sheng)了(le)事(shi)(shi)(shi)故,系(xi)(xi)統(tong)能夠記錄(lu)事(shi)(shi)(shi)故發生(sheng)(sheng)的(de)時(shi)(shi)間、地點并向值班(ban)(ban)人員報警,同(tong)時(shi)(shi)生(sheng)(sheng)成救援(yuan)方案(an)供值班(ban)(ban)人員參(can)考:提(ti)供至事(shi)(shi)(shi)發地的(de)最(zui)佳(jia)路線(xian),發送事(shi)(shi)(shi)故信息和相應交通管制、引(yin)導等信息。各有關部門根(gen)據分工各司其職,能立即(ji)對事(shi)(shi)(shi)故進(jin)行(xing)處(chu)理,有條不(bu)紊,事(shi)(shi)(shi)半功倍。
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新老京港澳高速河北段對比:改擴建后的新路(下)
雙向八車道,路基由原28 米拓寬到42 米,行車時強烈的感覺是——路面異常平整,行車特別舒適,安全尤其嚴密
截至2014年底,宇視順(shun)利交付全國(guo)200余個(ge)高速(su)公(gong)路視頻監控項(xiang)(xiang)目(mu)(mu),其中高清路段及收費監控項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(IPC)20 余個(ge)。宇視擁有一支具(ju)備PMP 認證(zheng)的(de)(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理專家隊(dui)伍,具(ju)有業界(jie)最成熟的(de)(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)實施流程、重大(da)工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理流程、獨特的(de)(de)工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理方法(fa)論及文檔(dang)體系,通過工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理系統實現對(dui)公(gong)司所有工(gong)(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)統一管(guan)(guan)理。